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« L’Egret GTs donne une impression de fabrication haut de gamme. Le design, la stabilité et la technologie moderne s’accordent parfaitement. »
Egret GTc | 20 km/h
Confort & performances à 20 km/h en toute sécurité.
Circulez en ville jusqu’à 20 km/h. La suspension intégrale et la selle garantissent une conduite détendue, tandis que la conception pliable et la batterie amovible offrent la flexibilité nécessaire.
Homologation routière L1e
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Pour conduire l’Egret GTc, vous devez posséder un permis de conduire de catégorie AM, M ou B. Le port du casque n’est pas obligatoire. Vous pouvez circuler sur les pistes cyclables hors agglomération et, en agglomération, lorsqu’un panneau « Mofa frei » l’autorise.
20 km/h
80–100 km d’autonomie**
Conduite assise ou debout
Batterie amovible
Frein hydraulique à quatre pistons
Pliable
2.199,00 €
TVA incluse, hors frais de livraison
ou financez à partir d’environ 104 €/mois
Modes de paiement :
Livraison gratuite avec UPS
Droit de retour de 14 jours
Garantie batterie de 2 ans*
Service depuis Hambourg et ses environs
- Trottinette électrique Egret GTc avec selle
- batterie lithium-ion amovible
- antivol de cadre semi-intégré
- porte-bagages (compatible KLICKfix)
- chargeur (CA 200–240 V, 50/60 Hz)
- 2 clés
- 2 cartes NFC pour le déverrouillage
- kit d’outils & manuel d’utilisation
- documents COC pour l’immatriculation
- Vitesse maximale : 20 km/h
- Autonomie : 80–100 km selon le style de conduite*
- Capacité de montée : max. 30 %
- Puissance nominale du moteur : 1 000 W
- Puissance de pointe du moteur : 1 890 W
- Batterie : 48 V, 20 Ah (amovible, 5,9 kg)
- Temps de charge : env. 7 heures
- Pneus : pneus gonflables de 13″
- Suspension : suspension intégrale réglable (avant + arrière)
- Freins : freins à disque hydrauliques à quatre pistons
- Charge maximale : 150 kg
- Poids : seulement 29 kg (sans batterie)
- Pliable : oui
- Dimensions pliée : 1,36 m x 0,67 m x 0,60 m
- Protection antivol : serrure NFC, Apple Find My, antivol de cadre
- Équipements : porte-bagages, clignotants, rétroviseurs
L’Egret GTc est homologuée comme véhicule L1e-B et peut être conduite avec un permis de catégorie AM, M ou B. Le port du casque n’est pas obligatoire. Elle peut circuler sur la route et sur les pistes cyclables hors agglomération ; en agglomération, uniquement lorsqu’un panneau « Mofa frei » l’autorise. Une assurance avec plaque d’immatriculation est obligatoire.
- Livraison gratuite en Allemagne avec UPS
- Délai de livraison : 1 à 3 jours ouvrés (UPS Standard)
- Suivi de l’envoi via UPS Tracking
- Droit de retour de 14 jours
- Retour gratuit en cas de rétractation
Egret GTc · €2,199
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Garantie de 2 ans*
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Paiement en plusieurs fois
8 raisons de choisir l’Egret GTc
Homologation 20 km/h
Aussi rapide qu’une trottinette électrique classique, mais avec une selle confortable.
Mode assis & debout
Réglable en hauteur pour des utilisateurs mesurant de 1,20 m à 2,05 m. Roulez confortablement assis ou debout selon les conditions de circulation.
Suspension intégrale
Fourche suspendue à l’avant et amortisseur arrière réglable – ajustables selon la charge. Une conduite nettement plus confortable, même sur les routes dégradées.
Batterie amovible
Grâce au système de batterie à remplacement rapide, retirez la batterie de 5,9 kg en quelques secondes pour la recharger facilement à la maison, au bureau ou dans votre camping-car.
Équipement complet
Rétroviseurs, clignotants, porte-bagages, NFC, Apple Find My – prêt à rouler immédiatement, sans frais supplémentaires.
Pliable et compact
Se range facilement dans le coffre d’une voiture, un camping-car ou un garage – ou s’attache facilement presque partout.
Pneus de 13 pouces
Plus de stabilité, une meilleure adhérence et une conduite plus confortable que les petites roues de trottinette.
Sécurité maximale
Freins à disque, clignotants, feu stop, rétroviseurs et fonctions de protection contre le vol offrent un niveau de sécurité supérieur à celui d’une trottinette électrique classique.
Egret GTc | Comparaison
L’Egret GTc vs. l’Egret GTs
En tant que véhicule L1e-B limité à 20 km/h, l’Egret GTc associe la flexibilité d’une trottinette électrique au confort d’assise d’un cyclomoteur électrique : le casque n’est pas obligatoire et son utilisation est autorisée sur les pistes cyclables hors agglomération – contrairement à l’Egret GTs.
Profitez d’une conduite assise, fluide, stable et confortable, même sur les longs trajets, sans fatigue liée à la position debout. Grâce à sa conception pliable et à ses dimensions compactes, l’Egret GTc se glisse dans le coffre d’une voiture ou dans un camping-car.
Egret GTc vs. Egret GTs
Egret GTc
Le cruiser
Egret GTs
Le rapide
L1e-B 20 km/h
Catégorie de véhicule
L1e-B 45 km/h
20 km/h
Vitesse maximale
45 km/h
homologuée
Homologation routière
homologuée
facultatif
Casque
obligatoire
requis (catégorie M/AM ou supérieure) ou attestation de conduite de cyclomoteur
Permis de conduire
requis (catégorie M, B, AM ou supérieure)
hors agglomération : piste cyclable,
en agglomération : route ou piste cyclable avec panneau « Mofa frei »
en agglomération : route ou piste cyclable avec panneau « Mofa frei »
Voies autorisées
hors agglomération : route,
en agglomération : route
en agglomération : route
L’Egret GTc est-il fait pour moi ?
Fait pour vous si …
- Vous possédez un permis de conduire AM, B ou M.
- Une vitesse de 20 km/h vous suffit.
- Vous appréciez une selle et le confort sans obligation de porter un casque.
- Vous prévoyez de faire la navette, du camping ou des trajets en ville.
- Votre charge totale ne dépasse pas 150 kg et vous mesurez au maximum 2,05 m.
Pas idéal si …
- Vous n’avez pas de permis de conduire.
- Vous souhaitez principalement utiliser les pistes cyclables en agglomération.
- Vous devez porter le cyclomoteur électrique dans les escaliers chaque jour.
- Vous souhaitez rouler plus vite.
Points forts de l’Egret GTc
Conçue pour le confort, la sécurité et les trajets du quotidien
Les principaux atouts de l’Egret GTc en un coup d’œil : suspension intégrale, batterie amovible et confort au quotidien.
Suspension intégrale avant & arrière
La fourche suspendue réglable et la suspension à combinés filetés absorbent les chocs sur les pavés, les nids-de-poule et les longs trajets. Avec les pneus gonflables de 13 pouces, elles assurent une conduite stable et maîtrisée.
Une conduite en toute sécurité
Batterie amovible de 949 Wh
Certifiée selon la norme EN 50604-1 pour une sécurité maximale de la batterie. Retirez-la du plateau et rechargez-la sur n’importe quelle prise domestique. Autonomie : env. 80 à 100 km selon le style de conduite.**
Normes de sécurité élevées
Freins à disque hydrauliques à quatre pistons
À l’avant comme à l’arrière, pour un contrôle précis du freinage en toutes circonstances. Aucun compromis sur la puissance de freinage.
La sécurité avant tout
Protection antivol & connectivité
Code PIN, déverrouillage NFC, verrouillage via l’application en option et Apple Find My sont de série. Même sans application, vous gardez le contrôle grâce à l’écran. L’Egret GTc reste ainsi protégée et localisable.
Localisation via Apple Find My
1 890 W de puissance de pointe
Des démarrages puissants et des accélérations franches. Un couple de 47 Nm pour une capacité de montée jusqu’à 30 %.
Jusqu’à 30 % de capacité de montéeLe confort au quotidien
Une mobilité sur mesure
Que tu préfères rouler confortablement assis ou de manière plus dynamique debout, l’Egret GTc s’adapte à tes besoins grâce à son siège réglable en hauteur et à son guidon ajustable.
Le réglage en continu te permet de toujours adopter une position ergonomique idéale, quelle que soit ta taille ou ton style de conduite.
Plus de place pour tes bagages
Plus d’espace, plus de possibilités : grâce à son porte-bagages arrière intégré, l’Egret GTc est un véritable atout pour le transport. Panier de courses, sac de sport ou autres effets personnels, son porte-bagages robuste offre une capacité de charge allant jusqu’à 5 kg et est notamment compatible avec les systèmes UniKlip et KorbKlip de KLICKfix. Tu trouveras un large choix d’accessoires compatibles chez KLICKfix.
Pour une conduite sûre
Egret GTc | Freins
Un contrôle total même en cas de conduite rapide
Plus rapide qu'un e-scooter Egret classique, mais au moins aussi sûr. Grâce à un système de freinage de pointe qui ne fait aucun compromis. Avec 4 pistons au lieu des 2 habituels, le système de freinage à 4 pistons offre une force de freinage deux fois plus puissante et un contrôle précis, même à grande vitesse. Les freins à disque hydrauliques de 160 mm garantissent des arrêts fiables sur route sèche ou sur sol mouillé.
Egret GTc | Caractéristiques de sécurité
Des fonctions intelligentes pour rouler en toute sérénité
Indicateurs, protection anti-crevaison, rétroviseurs, freins à disque puissants, système d'éclairage - la liste des dispositifs de sécurité des Egret GTc est longue. Nous en avons un de plus : la protection antivol intégrée. Le mécanisme de verrouillage intégré dans le crochet multifonctionnel du guidon vole la vedette aux voleurs. Verrouillez votre Egret GTc via l'application ou sécurisez-le avec l'Egret mate de tex–lock disponible séparément.
Egret GTc | Feux avant et clignotants
Voir et être vu
L'éclairage LED moderne assure une visibilité et une sécurité optimales à tout moment de la journée. Le feu avant lumineux éclaire la route de manière fiable, même dans l'obscurité.
Les clignotants intégrés vous guident en toute sécurité dans la circulation et rendent vos changements de direction visibles. Plus besoin d'agiter le bras - une signalisation intelligente directement sur le guidon.
Egret GTc | Feu arrière et feu de stop
Plus que de la lumière
Le système d'éclairage de l'Egret GTc est un véritable système de communication. Les feux stop indiquent à tous ceux qui vous suivent que vous êtes en train de freiner - de manière claire, fiable et précise.
Les clignotants arrière intégrés rendent également votre sens de marche parfaitement clair pour les véhicules qui vous suivent. Finies les conjectures et les incertitudes : des signaux précis vous indiquent la direction à prendre.
Pour une conduite sûre
Egret GTc | Freins
Un contrôle total même en cas de conduite rapide
Plus rapide qu'un e-scooter Egret classique, mais au moins aussi sûr. Grâce à un système de freinage de pointe qui ne fait aucun compromis. Avec 4 pistons au lieu des 2 habituels, le système de freinage à 4 pistons offre une force de freinage deux fois plus puissante et un contrôle précis, même à grande vitesse. Les freins à disque hydrauliques de 160 mm garantissent des arrêts fiables sur route sèche ou sur sol mouillé.
Egret GTc | Caractéristiques de sécurité
Des fonctions intelligentes pour rouler en toute sérénité
Indicateurs, protection anti-crevaison, rétroviseurs, freins à disque puissants, système d'éclairage - la liste des dispositifs de sécurité des Egret GTc est longue. Nous en avons un de plus : la protection antivol intégrée. Le mécanisme de verrouillage intégré dans le crochet multifonctionnel du guidon vole la vedette aux voleurs. Verrouillez votre Egret GTc via l'application ou sécurisez-le avec l'Egret mate de tex–lock disponible séparément.
Egret GTc | Feux avant et clignotants
Voir et être vu
L'éclairage LED moderne assure une visibilité et une sécurité optimales à tout moment de la journée. Le feu avant lumineux éclaire la route de manière fiable, même dans l'obscurité.
Les clignotants intégrés vous guident en toute sécurité dans la circulation et rendent vos changements de direction visibles. Plus besoin d'agiter le bras - une signalisation intelligente directement sur le guidon.
Egret GTc | Feu arrière et feu de stop
Plus que de la lumière
Le système d'éclairage de l'Egret GTc est un véritable système de communication. Les feux stop indiquent à tous ceux qui vous suivent que vous êtes en train de freiner - de manière claire, fiable et précise.
Les clignotants arrière intégrés rendent également votre sens de marche parfaitement clair pour les véhicules qui vous suivent. Finies les conjectures et les incertitudes : des signaux précis vous indiquent la direction à prendre.
Questions fréquentes de nos clients
L’Egret GTc est homologuée comme véhicule L1e-B et nécessite un permis de catégorie AM, M ou B, ou une attestation de conduite de cyclomoteur. Si vous êtes né avant le 1er avril 1965, votre carte d’identité suffit même à elle seule.
Oui. En tant que véhicule L1e limité, l’Egret GTc n’est pas soumise à l’obligation de porter un casque en Allemagne. Nous recommandons toutefois le port du casque.
Selon votre style de conduite, entre 85 km (conduite intensive à 20 km/h) et jusqu’à 100 km (conduite régulière et économique à 15 km/h pour un conducteur de 75 kg). Avec un poids de conducteur plus élevé, une autonomie typique de 40 à 60 km au quotidien est possible.
Oui et non. L’Egret GTc est généralement homologuée pour circuler sur la route. Grâce à sa limitation de vitesse, elle est toutefois également autorisée sur les pistes cyclables hors agglomération et sur les pistes cyclables signalées par le panneau « Mofa frei » en agglomération.
L’Egret GTc nécessite une plaque d’assurance (plaque pour cyclomoteur). Le coût annuel d’une assurance responsabilité civile se situe généralement entre 50 et 120 €, selon le mois de début de couverture, l’âge du conducteur le plus jeune et l’assureur. Veuillez vous renseigner auprès de votre assurance.
Non, l’Egret GTc est homologuée uniquement avec sa selle. Si vous la retirez, l’homologation et la couverture d’assurance ne sont plus valables.
Egret GTc vs. alternatives
Pourquoi l’Egret GTc offre davantage
L’Egret GTc associe le confort d’un vélo à la compacité d’une trottinette électrique – avec selle, batterie amovible et équipements pratiques au quotidien.
| Caractéristique |
Egret GTc
Meilleur choix
|
Trottinette électrique 20 km/h
|
Vélo électrique
|
Cyclomoteur
|
|---|---|---|---|---|
| Vitesse | 20 km/h | 20 km/h | 25 km/h | 45 km/h |
| Permis de conduire | AM / M / B | Non | Non | AM / M / B |
| Poids moyen | 34,9 kg | env. 14–30 kg | env. 20–30 kg | env. 80–110 kg |
| Pliable | Oui ✓ | Oui | Non | Non |
| Selle | Oui ✓ | Non | Oui | Oui |
| Stationnement | Très flexible | Très flexible | Flexible | Limité |
| Batterie amovible | Oui ✓ | Généralement non | Souvent incluse | Non |
| Confort sur les longs trajets | Élevé ✓ | Limité | Élevé | Élevé |
| Transport & rangement | Compact ✓ | Compact | Encombrant | Encombrant |
| Utilisation au quotidien | Trajets domicile-travail, ville, camping-car | Courtes distances | Ville & loisirs | Ville & trajets plus longs |
Remarque : les valeurs comparatives des trottinettes électriques, vélos électriques et cyclomoteurs sont des valeurs indicatives typiques et peuvent varier selon le modèle.
Egret | App
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Egret GTc | Dimensions
L’Egret GTc rentre-t-elle dans votre voiture, votre garage ou votre camping-car ?
Dépliée (L × l × H)
136 × 67 × 126 cm
Pliée (L × l × H)
136 × 67 × 60 cm
Hauteur de selle (depuis le sol)
env. 62–82 cm
Surface du plateau
17 × 46 cm
Hauteur du plateau
19 cm
Garde au sol
10,7 cm
Empattement
100 cm
Poids
34,9 kg
Charge maximale
150 kg
Pour être honnête : avec environ 35 kg, l’Egret GTc n’est pas un poids plume. Elle est bien adaptée pour être rangée dans le coffre d’un break, un garage ou un camping-car. En revanche, elle n’est pas conçue pour être portée chaque jour dans les escaliers sur plusieurs étages : l’Egret Unit ou la série X seront alors un meilleur choix.
Caractéristiques techniques
| Type de moteur | Sans balais |
|---|---|
| Puissance nominale continue | 1 000 watts |
| Puissance de pointe | 1 890 watts |
| Couple | 47 Nm |
| Vitesse maximale | 20 km/h + 10 % de tolérance |
| Capacité de montée | Jusqu’à 30 % |
| Modes de conduite | Mode parking, Éco, Tour, Sport |
| Type de batterie | Batterie lithium-ion à changement rapide (48 V) |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 20 Ah |
| Capacité | 949 Wh – jusqu’à 100 km d’autonomie |
| Temps de charge | 7 h |
| Tension d’entrée du chargeur | AC 200-240V 50/60 Hz |
| Tension de sortie du chargeur | 54.6 V avec un courant de charge de 3 A |
| Système de gestion de la batterie | Smart BMS |
| Résistance à l’eau de la batterie | IPX7 |
| Certification de la batterie | Nouvelle certification de batterie selon EN 50604-1 |
| Avant | Fourche suspendue USD réglable à pression d’huile (RST) avec fonction de blocage |
|---|---|
| Arrière | Suspension à combinés filetés réglable ; préréglée pour 85 kg |
| Débattement avant | 50 mm |
| Débattement arrière | 25 mm |
| Taille des pneus | Pneus gonflables de 13 pouces (largeur de 2,5 pouces) |
|---|---|
| Chambre à air | Oui |
| Protection anti-crevaison | Incluse |
| Conception | Conception intelligente de la jante pour faciliter le changement des pneus |
| Freins | Frein à disque hydraulique à quatre pistons (diamètre du disque de 160 mm, épaisseur du disque de 2,3 mm) avec coupure électrique du moteur |
| Feu avant | Feu avant LED puissant de 600 lumens avec LED haute performance et gestion automatique par l’écran |
|---|---|
| Allumage automatique du feu avant | Non, allumé en permanence dès que le véhicule est mis sous tension |
| Feu arrière | Feu arrière LED intégré avec éclairage de plaque d’immatriculation intégré |
| Fonction feu stop | Oui |
| Clignotants | Clignotants certifiés en bout de guidon, à l’avant + à l’arrière |
| Protection antivol | Antivol de cadre pour l’Egret mate by tex–lock disponible en option, antidémarrage (app/NFC/PIN), localisation Apple Find My |
| Résistance à l’eau du véhicule | IPX5 |
| Vitesse | Oui |
|---|---|
| Modes de conduite | Oui |
| Indicateur de niveau de batterie | Oui |
| Autonomie restante | Oui, calculée à partir des 5 derniers km |
| Kilomètres parcourus | Oui |
| Bluetooth | Oui |
| Allumage automatique de l’éclairage | Oui |
| Direction du clignotant | Oui |
| Signal sonore des clignotants | Non |
| Kilomètres parcourus | Oui |
| Écran | Écran couleur TFT de 3,5 pouces avec capteur de lumière et NFC |
|---|---|
| Application | Compatible avec l’application Egret (iOS & Android) |
| Matériau du cadre | Alliage d’aluminium |
| Pliable | Oui |
| Roulements de roue | Schaeffler INA |
| Sonnette | Klaxon électrique |
| Connexions | USB-C pour recharger, par exemple, un smartphone |
| Homologation routière en Allemagne | Oui – route, pistes cyclables hors agglomération, en agglomération avec le panneau « Mofa frei » |
|---|---|
| Permis de conduire | Requis (AM/M), ou attestation de conduite de cyclomoteur |
| Âge minimum | 16 ans |
| Port du casque obligatoire | Non, mais recommandé |
| Plaque d’assurance | Requise |
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* Nous garantissons 600 cycles de charge en l'espace de 2 ans avec une capacité résiduelle de 70 %. L'utilisation conforme du véhicule est une condition préalable à la garantie. Pour le scooter électrique, nous accordons la garantie prévue par la loi.
** L'autonomie a été déterminée dans les conditions de test des petits véhicules électriques : à une vitesse constante de 15 km/h en mode éco et avec une batterie entièrement chargée, une température de l'air de 25°C, une charge de 75 kg, sur une route droite & plane en asphalte
Tu trouveras de plus amples informations sur la détermination de l'autonomie ici FAQ.